Révision de la loi sur la circulation routière

La révision de la loi sur la circulation routière fait l’objet de tractations à Berne et chacun y va de sa petite touche. UDC, PLR ou encore commission, chacun à ses propres idées.

Petit tour d’horizon :

Tourner à droite au feu rouge.

Le Conseil fédéral envisage de l’autoriser pour les cyclistes. L’UDC exige le même droit pour les automobilistes, à l’instar de ce qui se fait déjà aux Etats-Unis. Le conseiller national saint-gallois Lukas Reimann a déposé une motion en ce sens la semaine dernière. Il estime que le trafic serait fluidifié. Ses adversaires estiment que les piétons sur les passages cloutés pourraient en faire les frais.

Adoucir les peines pour les chauffards

Quiconque roule à plus de 100 km/h dans une localité écope au moins d’une peine d’un an. La Commission des Transports et Télécommunications du Conseil des États veut supprimer cette peine, estimant qu’elle réduit la marge de manœuvre du juge.

Le permis dès 16 ans

Le Conseil fédéral veut abaisser l’âge légal du permis de conduire à 17 ans. Le conseiller national Philippe Nantermod (PLR/VS) propose même 16 ans. «A cet âge on peut déjà conduire un scooter et on participe de facto à la circulation», estime-t-il.

Le passage par la droite

Le conseiller national Thierry Burkart (PLR/AG) propose d’autoriser cette manœuvre sur l’autoroute, mais uniquement si le conducteur ne change pas de voie. Le vice-président du TCS estime que cela n’augmenterait pas l’insécurité sur les routes.

50 km/h dans les localités

Ce projet de l’UDC divise car il tend à empêcher que la limite du 30 km/h se généralise. La commune de Köniz (BE) impose déjà de rouler à vitesse réduite dans ses rues.

Réduire la formation continue

Le Conseil fédéral veut réduire les journées de formation pour les nouveaux conducteurs de deux à une seule journée. Et ceux qui auront passé le permis de conduire pour véhicules à boîte de vitesses automatique seront autorisés à conduire des voitures à embrayage manuel. Les cours de premiers secours sont également sur la sellette, les services des automobiles ne les trouvant plus d’actualité.

100 km/h pour les caravanes

La limitation de vitesse devrait être augmentée à 100 km/h pour les véhicules tirant une caravane ou une remorque. Cette mesure pourrait fluidifier le trafic et réduire les dépassements dangereux, estime Thierry Burkart. Cette motion a été adoptée sans discussion par le Conseil national.

La révision de la loi sur la circulation routière devrait entrer en vigueur au plus tôt au second trimestre 2019. Elle comprendra entre autres un assouplissement de la visite médicale obligatoire pour les conducteurs âgés, puisque l’âge minimal pourrait être relevé à 75 ans au lieu de 70 ans actuellement.